大甲火車站跨站天橋停工數月 中市議員施志昌：施工問題？弊案？逢龍必反？ 建設局長陳大田表示，大甲車站人行跨越橋安全鑑定5月底完成 檢討可行性後儘速施工
【記者林獻元台中報導】臺中市議員施志昌30日在議會都建水業務質詢，針對大甲火車站跨站天橋的停工提出許多疑問。他質疑，為何原定今年2月要完成的大甲火車站跨站天橋竟停擺數月仍未完成？是有弊案發生還是逢龍必反？跨站天橋是縫合大甲市區發展的重要建設，希望建設局能盡快完成調查報告，提出復工期程。

對此，建設局長陳大田表示，「大甲車站人行跨越橋建置工程」今年初承包商經檢視吊裝作業環節，為求大跨距鋼構未來使用安全，先行暫緩施工並申請鑑定會勘，鑑定報告預計5月31日完成。待鑑定報告完後，將檢討方案與契約相關規定可行性後儘速施工。

施志昌表示，大甲火車站跨站天橋鄉親一直非常期待，由於車站與鐵路分割了大甲市區，從大甲火車站後站走到前站，需要將近半小時，因此去年的時候市府就編列四千六百五十萬，動工要蓋跨站天橋，讓民眾從後站到前站只需要幾分鐘的時間，也可以抒解甲后路地下道塞車的狀況，大大提升了民眾的便利性。

施志昌也表示，去年5月動工的跨站天橋，原訂今年2月要完工，但這幾個月以來，他不斷從各個管道，像是跑行程的時候、服務處電話、臉書等等，一直有鄉親在反應說，大甲火車站跨站天橋的工程到底發生什麼事？甚至一直有鄉親質疑說，這個工程是不是有弊案發生？還是是逢龍必反？

施志昌詢問建設局長陳大田，停工的原因到底是什麼？陳大田回覆，停工的原因是工程施做中因地質問題停工，最近幾天會有鑑定報告出來，並會評估後續施工的施做方案。

施志昌表示，大甲跨站天橋讓鄉親有非常多的期待，所以停工也引起了非常多的關注，當然一定是要在安全下的情況下才能繼續施工。但大甲火車站是大甲地區發展的中心，緊鄰鎮瀾宮、大甲商圈，跨站天橋成為了連結前站與後站發展的關鍵建設，也是各地旅客到甲安埔旅遊的樞紐。施志昌請建設局當鑑定報告一出來立刻儘速選擇後續施工方案，以免影響到大甲未來的發展。

建設局長陳大田表示，大甲車站跨站天橋為前站、後站通行便道，跨站跨度近50公尺，寬度也近4公尺，中間設計不落墩，今年初承包商檢視吊裝作業環節，為求大跨距鋼構未來使用安全，先行暫緩施工，2月中向台中市結構技師公會申請鑑定，公會已於3月初辦理鑑定會勘，鑑定報告預計5月底完成。

待鑑定報告完後，建設局將檢討方案與契約相關規定可行性後儘速施工；市府自廠商提出鑑定至今，每日均監測臨時支撐設施垂降值有無產生變位，並與台鐵大甲站保持密切聯繫，維持工地周邊安全設施及環境清潔，確保用路人及乘客安全。

臺中市議員施志昌30日在議會質疑為何原定今年2月要完成的大甲火車站跨站天橋竟停擺數月仍未完成？他希望建設局能盡快完成調查報告，提出復工期程。（記者林獻元攝）
臺中市議員施志昌30日在議會質疑為何原定今年2月要完成的大甲火車站跨站天橋竟停擺數月仍未完成？他希望建設局能盡快完成調查報告，提出復工期程。（記者林獻元攝）

去年5月動工的大甲火車站跨站天橋工程停工中。（記者林獻元攝）
去年5月動工的大甲火車站跨站天橋工程停工中。（記者林獻元攝）


發佈日期: 2019-05-30
新聞分類: 政治•生活•台中市
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